编者注：机场，火车站等。它们是城市形象的“第一扇门”。出租车被称为城市文明的“移动窗口”。上海是一个国际大都市。每年都有数亿名乘客在国内和国际上到达上海。近年来，越来越多的人选择乘坐出租车到达目的地。出租车的经验与城市形象越来越相关。出租车曾经是上海的“城市演示卡”。白手套，白衬衫，白色座椅套，标准，标签，文明。许多人对这些回忆打开了上海的印象。但是现在，黄金标志正在下降，不时发生冲突和投诉。城镇“ 12345”日常领导人留言板的直接线和其他平台导致了大量投诉，许多外国游客已经不愿意乘坐火车和空中乘坐出租车上海的港口站。今年夏天，在线公众舆论偶尔是与“上海的第一站”有关的农业，有些人一直在引起极大的关注。为此，Dajiangdong的记者发动了多次攻击，在现场访问并进行了详细的调查。从现在开始，将发表三个有关该系列的报告，他们检查了这种现象，分析原因，提出了“上海的第一站”出租车问题，并共同制作了“人们的城市和人的建设”的概念，上海的出租车出租车将再次抛光。您在“上海的第一站”中乘出租车的情况是什么？最近，达·张东（Da Jang Dong）的记者多次访问了四个主要运输机构，在上海洪Qiao站（Llamada Hongqiao火车站），Hongqiao机场，上海火车站（称为上海车站）和TSING地区体验。视频：“黑色自动”现场的调查o" reporter found taxis in several stations, including online cars, in general conditions and were administered in an orderly manner. However, there is still a "black automobile" cruise and a "unique" service called "customer search driver +". The Hale online car attracts customers personally to avoid supervising the platform. And the problem of getting a taxi from a short distance is still a long time. The Hongqiao train station is very "pull the box and picks up customers" is common.这份新闻报道在7月底说：“一家人说，由于付费不正确而导致的19岁男孩自杀了。该事件已提出，最终结果将进行调查并由司法当局进行审查。但是，诸如“火车站”，“出租车”和“私人报价”之类的微妙词再次引起了人们对“上海第一站”的担忧。记者多次从一个地方从一个地方到另一个地方到另一个地方，并且在可能的出租车情况下非常精通。该车站有多个出租车登机点，并具有出租车仪表的价格。也有在线羧基，并且根据平台费率解决了Hale在线汽车。为什么乘客和汽车亲自进行费率？为了找出答案，新闻工作者特别选择了可能需要调查问题的时间。 7月24日，记者在晚上11:30左右到达香港车站。此时，从车站到城市的地铁已被暂停。记者选择将出租车带回城市。通过出租车DIDI平台订购后，他遵循了平台的指南并准备art绕到Honkiao火车站的临时登机点。走向停车场的入口处时，一名中年妇女出现了，说：“你乘坐出租车吗？” ？正式的在线汽车是必要的，无需等待，输入或离开。 “当记者没有说时，女人再次问。”看到没有回应的记者，他改变了目标，并询问其他乘客。该地方的观察发现，在前往P9停车场的途中，有两个或三个人喜欢她的养子乘客。他的小组到达了洪北站，去了现场。汽车，汽车汽车，汽车乘用车乘用车乘用车，该汽车基于汽车汽车汽车汽车，该汽车是基于汽车的汽车。汽车，汽车汽车，汽车乘用车乘用车乘用车，该汽车基于汽车汽车汽车汽车，该汽车是基于汽车的汽车。汽车汽车汽车汽车汽车汽车，汽车汽车汽车，汽车行驶r for cars for cars that car passenger for cars through cars that passed through cars for cars that walk through car for cars for cars that passedAn by cars for cars cars for car cars for car at the car, a car, a car, a outgoing car, a car, a outgoing car, a outgoing car, a outgoing car, a car, a car, a outgoing car, piglet, pig cars, pigs, pigs, cars, pigs, cars, pigs pigs pass through pig at the car, a car, a car, a outgoing car, a car, a outgoing car, a outgoing car, a outgoing car, a car, a car, a protruding car, pig Cars, pigs, pigs, cars, pigs, pigs, cars, pigs, cars, pigs pigs cars pass through pig at the car, a car, a car, a car, a outgoing car, a car, a outgoing car, a outgoing car, un automóvil saliente, un automóvil, un automóvil, un automóvil saliente, cochinilla, cochinilla, cochilas, cochilas, coches, cochilas, cochilas, coches, cochilas, cochilas, coches, cochilas, coches, cochilas cochinales coches pasan por coch Carrero Que Acoge UnAutomóvilque acoge unautomóvilqueAcoge UnAutomóvilQue Acoge unAutomóvil离开了汽车在网上前往停车场的途中，曾经是Ha White的汽车，派对去了在线停车场。 “在谈判价格之后，他将记者和他的政党朝着在线汽车运输点的相反方向上。他得知自己不是驾驶员。在以新的质量到达新的能量车之前，记者被“重定向”到他的兄弟。 “ 名为记者的“黑色汽车”停在停车场。王子在车上拍照的驾驶员坦率地说，他的车是tomór。 “我刚刚买了一段时间。它是专门设计用于香港和普登机场的。他赢得了数百人元数小时。这比在网上订购要好得多！”记者无法确认该汽车是否有资格参加在线汽车操作，但是这种行为避免了平台，并吸引了客户遵守？是“黑车”吗？记者咨询了专家。上海第一中级人民法院包括在线汽车纠纷，我接受一些案件。法院民事法院司副局长卢Ying（Lu Ying）表示，“黑色汽车”通常是指未经允许参加商业道路运输活动的车辆。他们被收取乘客和利润。 “他指出，在线汽车是汽车服务，但不接受通过平台的命令，但派遣乘客不在线的乘客在线进度平台无法控制的乘客。这些称为“在线汽车”的车辆实际上是“招募客户”的“在线汽车”，实际上是“黑色的汽车”。但是，记者只能在没有乘客的乘客的乘客人员的情况下维持途中的乘客的人员。干预者上海的Ma Zuopeng的Otrographs具有类似的现象。 8月1日，下午1点左右，记者来到上海车站。当我去行人的入口并前往莫林路的南方广场出发时，我遇到了一个约40岁的女人，她正在拜访一名客户。看到记者汗流式出汗，他主动说：“你想去出租车吗？”这位记者问：“让Youngpu区Zhenggli Road附近的Gangnn City Tothe Metro Station的地铁站要多少钱。追求她两分钟后，他到达了他友谊市场的地下停车场。司机。 （Didi Express）在38元和42元之间，但它们在该位置是新的，并设法进入黑色汽车以“捕捉客户”，但其他人则选择帮助行李和行李和避免尾部疼痛。 Lu Ying提醒我们，如果您在遇到“黑色汽车”时发现争议或事故会有许多法律风险。一般而言，与乘客建立运输合同关系的主要演员不是在线冰雹驱动程序，而是在线汽车冰雹平台。根据法律，承运人负责运输中乘客的受害者的赔偿。对于消费者，运营商的责任和薪酬义务必须主要由在线汽车进度平台支持。但是，如果发生“黑色汽车”，则乘客必须保持相关证据，例如时间，位置，盘子号等。您必须询问前往相应运输部门的驾驶员，通知警察或负责违反合同或需求的需求。您如何管理这些“使客户在线汽车中脱颖而出”的车辆？ Diddy Reporters的反馈表明，该平台是OC的交易平台外面的围巾，因此平台无法干预。现在，只有当我们训练驾驶员时，我们的驾驶员才被清楚地记住按照法律行事。出租车旅行，乘客 许多乘客被拒绝，提高价格并羞辱他们，因为他们在“上海的第一站”出租车旅行时感到不满或可疑。 8月初，一名14岁的小小高中生来上海从另一个地方旅行。到达上海火车站后，由于受伤，我不得不乘坐出租车并没有单脚架。在车站工作人员的帮助下，到达出租车后，意外地指控40元人民币约一公里。他告诉记者：“驾驶员没有制造米，这对他来说并不容易，但他不能像这样欺骗我！人们对上海的印象不好。” 8月中旬，外国游客告知了相关部门，他在中午从朴机场召集了该部门。出租车到达香港Kyaocuando Station我做到了，仪表显示的价格为409元。在说这太贵了之后，驾驶员指控200元。乘客说，这种行为对城市的形象产生了严重影响。乘客拍摄视频是从出租车司机短途在线发布的。乘客最受欢迎的在线照片是当他们在“上海的第一站”中进入出租车时，由于他们的目的地距离短，或者被驾驶员的口头攻击并讨厌。 7月中旬，互联网用户发布了一段视频，该视频表明他们正在洪北站乘坐出租车，但由于靠近道路而被拒绝出租车。调整调度员乘坐公共汽车后，他一直在切断旧的时间。上海市政交通委员会法律的申请小组开始要求调查相关出租车。修正案得到了加强，但记者的调查发现这种现场仍然“经过治疗，但未完成”。在审查相关部门收到的投诉时，记者获悉，在8月11日，12日和13日，有10多个有关出租车的投诉“拒绝短途距离，“在短距离内旧驾驶员。 “有些人报告说，驾驶员要求提高价格，而另一些人则报告了“固定驾驶员”，而另一些驾驶员则报告说，驾驶员遵循了航行，有些人报告说，驾驶员是驾驶员是驾驶员是驾驶员的价格。记者了解到，一些驾驶员对短暂的访客的低声呼唤的原因是，当他们在这些位置上很长时间，他们很长时间都在这些位置上很长时间，他们在这些位置上很有派定的态度，而这是一定的命令。出租车行动。N Hongqiao Hub截至2025年1月，该系统将根据车辆计显示的里程信息确定较短距离补偿的资格。根据答案，统计数字宣布，短D车辆的率在2024年在Pudong机场的出租车登机点的百分比为24.61％。从记者调查的真实情况来看，政治的引入使一些出租车司机无法冷静地治疗短暂的距离旅行者。他们为什么难以解决这些问题？单击以查看一系列报告：Dajiangdong |出租车调查“进入上海的第一站”（中国）：为什么要解决旧问题很难？ Dajiangdong |出租车调查“进入上海的第一站”（第2部分）：“左”乘客如何行驶“很好”？